主要介绍了梅溪湖板块,这一篇说下长沙另两个板块——洋湖、大王山;
这两个板块之所以放在一起来评点,其一是隔得进,大王山可以某种程度上看做是洋湖垸地块的延续,洋湖垸总部经济区太小,地块的量严重不足,大王山更像是旁边一张亟待书写的白纸,洋湖的火爆也在一定程度上带动了大王山;
其二是差异性极大,两个片区的规划和定位完全不一样,有点相互补充,但决不能混为一谈;
其三是岳麓山南片,沿江真正有意义,能持续做文章的片区,就是洋湖和大王山。
小白下面尽量从各种规划信息和成形的实体中去解读,确保观点有参考价值。
1、上位规划
说到整个湘江西岸打造的是科创轴;从定位来说两者都非常清晰,洋湖--总部经济区,大王山--旅游度假区、湘江融城科技小镇、通航小镇,说白了一个提供写字楼工作,一个提供服务类工作,定位上洋湖高于大王山;
片区周边围绕着国家级车联网先导区,人工智能产业集聚区;在实现碳中和过程中,这些新兴风口产业将成为未来长沙实现GDP破局的增长点。
先来分析下洋湖板块:
1、政府打造洋湖的初衷
(来源:百度图片)
(来源:百度地图)
洋湖在未开发之前,其实周边少有人居住,主要原因有以下几个:
1、水患严重,上图可以看到,连通湘江的靳江河从开口段就极其曲折,排水不畅,这样的河道意味着水的冲刷力极大,加之洋湖这块地势低洼,在雨季来临的时候,此处最好用来泄洪;
2、河东地势平坦周正且一直是长沙的政治经济文化中心,人口不多的情况下别说洋湖,整个河西的开发兴致都不高;
3、洋湖还是有自己定位,由于水源充足,土壤相对肥沃,当时洋湖非常适合种植大棚蔬菜,这也成就了洋湖成为了当时长沙最大的蔬菜基地,据说当时长沙农产品市场一半的韭菜和葱都是来自于洋湖。
(来源:百度图片)
这就带来个问题,既然形势互补,又有自己的产业优势政府为啥要打造洋湖:
我想有几个原因:
(来源:中经数据)
1、长沙常住人口增长在年出现拐点,两年后之间飙升了近80万人,而且之后稳步攀升,巨大的人口红利需要新的片区来承载;
2、人口结构转变,在新来的人口中很多是来自一线城市的年轻人回流,需求也产生了差异,很多人愿意选择纸面上规划较好的片区,如:教育,环境等成为了年轻人的刚需;
3、老城区的承载力不够,河东配套虽然更加完善,生活更加便利,但散乱着的各处老房子,不可能全面拆迁,规划上也就不可能实现全面开花,同时土地成本也远远高于洋湖片区;
4、农业毕竟是低附加值产业,用沿江位置较好的稀缺资源去种植蔬菜,怎么都不是长沙发家致富的长久之计;
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5、洋湖位于二环与三环之间,又紧邻湘江,地理位置优越;
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6、适合打造长沙正缺少的湿地公园,先可以了解下湿地公园的要求:天然或人工形成,具有湿地生态功能和典型特征,以生态保护、科普教育和休闲游憩为主要内容的公园。以湿地良好生态环境和多样化湿地景观资源为基础,以湿地的科普宣教、湿地功能利用、弘扬湿地文化等为主题,并建有一定规模的旅游休闲设施,可供人们旅游观光、休闲娱乐的生态型主题公园。
这对于洋湖来说,基本就是小加改造就能实现,以最小的投入实现周边最大的片区运营收入,摆在纸面上的又快又好,何乐而不为。
(来源:百度地图)
7、洋湖建成后,与梅溪湖和河东南片区可以串联成一个有机的整体,城市环线也可以形成完整的闭环。
于是在年年初,《长沙洋湖垸湿地公园总体规划》正式出台。年10月,国家4A级景区洋湖湿地公园二期开园;年洋湖湿地公园成为国家4A级旅游景区,
年12月25日,通过国家林业和草原局年试点国家湿地公园验收,正式成为“国家湿地公园”。
年6月2日,长沙洋湖国家湿地公园一期提质工程已经全部完工,已正式对外开放。
2、洋湖的规划
(来源:百度图片)
区位:洋湖生态新城北依岳麓山、东临湘江,三面环山、三面环水,集中开发面积11.98平方公里(比梅溪湖一期还小点,梅溪湖二期的一半,所以洋湖走的就是稀缺性),是湖南湘江新区的核心区、长株潭城市群中心区、省两型示范区。
定位:洋湖生态新城以亩洋湖湿地为核心,总部经济为支撑,生态宜居为引擎,文化创意为动力,打造生态智慧总部新城,建成后片区人口将达15万。
(来源:百度图片)
(来源:百度图片)
洋湖的规划、开发和运营由政府平台公司-先导控股负责,在编制的方案中洋湖片区主要分为三部分:
1、湿地公园区域,此区域主要是作为景观休闲区打造,也是洋湖核心的基础配套,规划面积4.85平方公里(亩),其中核心建设面积约4平方公(亩),河流滩涂湿地0.85平方公里(亩),总投资55亿元;
2、洋湖南片居住区,从第一张供地规划图可以看出,南片基本为住宅用地,由于景观与教育、商业配套较为完善,此区域也是目前洋湖最核心的溢价地块;
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3、临江的东片主要打造总部基地,作为洋湖垸片区的核心区,用地功能包括高级商务办公、商业娱乐、酒店、文化和居住。
目前,洋湖总部经济区已导入了众多全国总部企业、区域型总部企业、引领性行业协会,总部经济聚集区初见雏形,总部聚集效应凸显。
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此外洋湖总部区还规划了海归小镇。
引官方报道:9月12日,欧美同学会海归小镇(长沙·智能制造)揭牌仪式在望城区举行。全国人大常委会副委员长、民盟中央主席、欧美同学会(中国留学人员联谊会)会长丁仲礼(关于碳排放与柴静有段经典采访),省委副书记、省长毛伟明出席并共同揭牌。
欧美同学会海归小镇(长沙·智能制造)是全国第一个正式运营启动的海归小镇,致力于打造国家重要先进制造业高地,以高端留学人才集聚为原动力,以智能制造为核心发展方向,着力为海归人才、高层次人才量身打造一座生态、智慧、活力、宜居、宜业的现代化新城。当前海归小镇按照“一镇辖两区”的总体思路,分别设洋湖先行区和大泽湖核心区两大片区,铺排基础设施配套项目33个、总投资亿元,引进15个世界强、上市公司、行业龙头项目和名留学归国人才,取得阶段性成果。
简而言之可以得出几个结论:
1、打造起点高,以高端留学人才为基础;
2、产业方向新,主要以智能制造为核心,专注于孵化“专精特新”企业,攻克部分“卡脖子”问题;
3、引进企业强,主要以各行龙头企业为目标;
4、省委、市委重视程度高,长沙是欧美同学会10个海归小镇中的其中一个申建地,能落地本身政府在过程中付出了相当大的努力,这也是落实"三高四新",强省会战略的一种体现。
3、洋湖的配套
(来源:百度图片)
教育资源配套:片区教育资源较多,其中有麓山国际洋湖实验学校和雅礼洋湖中学两所拳头学校,升学率在长沙名列前茅;
雅礼洋湖是市教育局直属6年制中学,雅礼本部直管,所以本质上与普通托管学校不一样,配备的各种教育资源都更为强大,是洋湖片区规格最高的公办学校。
麓山国际洋湖为公办九年一贯制学校,由麓山国际本部管理。
(来源:百度图片)
(来源:百度图片)
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交通配套:长沙地铁3号线在洋湖生态新城设有洋湖新城站、洋湖湿地站,其中洋湖新城站位于先导路与湘浦路交叉口,洋湖湿地站位于位于景园路与和顺路的交界处;可快速通达五一广场,星沙等片区,预计年底可通过城规直达湘潭。
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其他配套:目前已有卓伯根(中国)总部、宜家荟聚购物中心,医院(三甲)、中盈广场、柏宁地王广场、金海集团湖南总部、华阳国际湖南总部、湖南省建筑设计院、喜来登酒店等40余家大型企业、商会、协会总部入驻。
从配套也可以看出,洋湖地块由于地理位置与环境的稀缺性,引入的都是高附加值产业,整个区位人群净值较高。
再来分析下大王山板块:
4、大王山的过去
(来源:百度地图)
大王山离长沙主城区较远,坪塘地下又蕴含丰富的石灰石、矽砂等资源,在以低廉生产要素、牺牲环境为代价,驱动GDP增长的时代,自然形成了水泥、化工、建材产业为主的“三高一低”污染企业的聚集区,解决了数以万计人员的就业,坪塘也因此成为工业重镇。
(来源:百度图片)
最典型的是原坪塘镇湖南省新生水泥厂,成立于年。由于长年开采石灰石矿,其采石场坑,留下一个巨大的矿坑,长约米,宽约米,深约米——敞口面积相当于25个足球场。
(来源:百度图片)
但自年开始,伴随“产业退出,淘汰落后产能企业”的发展转型,新生水泥厂正式结束了其历史使命;而绿色新区的规划正式拉开序幕,曾经的巨型矿坑也因为其极佳的地下空间,打造成后来的湘江欢乐城。
5、大王山的规划
(来源:南北区规划示意)
(来源:城轨线路示意)
区位:大王山东临湘江,北达南三环,处于长株潭三市地理几何中心位置,是长株潭一体化发展的“桥头堡”。
分区与交通:分为北区和南区,预计规划人口40万。
交通上,地铁三号线直达片区,长株潭城际轨道交通西环线直达沪昆高铁湘潭北站,大王山旅游基础设施(空轨)将北片与南片有机衔接。
6、大王山的配套
大王山北区主要以绿地为主,建设用地相对较少,定位为国际水平的旅游度假区、山水洲融合的绿色新城,主要发展文旅,文化上依托片区优异的山、水、洲、矿坑及曾国藩墓、桐溪寺等自然和文化资源;
旅游上目前也建成了几个大型的旅游配套,如欢乐雪域、欢乐水寨、欢乐天街、欢乐广场、朗豪酒店、华谊兄弟电影小镇等一批旅游产业项目;欢乐海洋、华谊兄弟电影小镇二期,恒大童世界(估计短时间难产)正在建设中,总投资高达亿元,这些都是真金白银对未来的投入。
旅游产业的高度聚集,需要成熟的产业配套;这点大王山是认真的,配套设施规格相当高,不仅有云巴,还配备了游客集散中心和停车场。
(来源:百度图片)
地块内的游客服务设置由4各部分组成,分别是:山塘(北部)游客集散中心、观音港(南部)游客集散中心、大王山社会停车场、欢乐城社会停车场。建成后将新增停车位个。其中小车车位个,公交车位56个,旅游大巴车位个,出租车位个。
(山塘(北部)游客集散中心效果图)
(观音港(南部)游客集散中心效果图)
(大王山社会停车场效果图)
武装到牙齿的交通设施配套,至少可以满足未来几十年的度假区发展需求,这些建设项目,也将于今年年底投入运营使用;预计可实现年接待游客万人次,年收入30亿元,解决5万人就业,形成了集吃、住、娱、购、游于一体的文旅产业集群。
这些变化可以说是花大力气转型可持续发展的绿色产业,而且长沙到目前为止确实除了山水洲城、文娱、美食等在全国深入人心,其旅游配套确实难以支撑其网红实质,以至于外地人来长沙除了吃还是来吃;以网红带动文旅周边产业集群,也是长沙十四五规划的下一个增长点。
下面再来聊下大王山南片区
年,南片区正式启动建设。南片区规划面积.42平方公里。
南片区规划人口19万,定位为集文旅、智慧、通航产业为支撑的文旅绿都、智慧蓝港。
1、建设湘江融城科技小镇,充分利用互联网、数字等技术,开发智能生活体检区、生命健康研发基地、数字经济总部、数字教育小镇;
年7月27日,湘江科学城科技创新及产业发展规划完成开标,中标单位为中国科学院科技战略咨询研究院,该院其实就是集合了国内外的力量建立的智库,为国家和政府相关项目提供科学和政策依据,规划目前应该在编制中。
(湘江科学城范围)
(来源:项目进展情况)
从目前工作进展来看,部分征拆已经开始,项目基础设施建设和招商同步进行中,医院、湖南大学新校区等项目,可能会在区域内落地,此区域不仅交通方便、可以辐射株洲和湘潭,而且区位相对独立非常适合造城,将成为长株潭融城的桥头堡。
2、建设通航产业园,打造集通用航空制造、文化旅游、飞行培训、科技探索、研发孵化、通航展销、支线运输、航空物流、应急救援等于一体的产城融合示范区。
(来源:百度图片)
早在年湖南省通用航空协会成立时,长沙航院(长沙航空职业技术学院)、山河科技、博云新材、长沙通联、长沙驭风、湘晨通航、华星通航7家发起单位中,有6家位于长沙;
目前湖南已成为全国最大的中小航空发动机生产基地,生产的轻型通用飞机占全国市场的70%以上,有兴趣的可以了解下山河SA60L(阿若拉)系列轻型运动飞机,可以说达到了国际先进水平,安全省油又好用。
老百姓的生活水平越来越高,需求也会出现多样化,长沙的航空产业是下一个千亿产业目标之一,依托通航小镇打造旅游和航空制造名片,在未来的新兴市场站稳脚跟。
7、洋湖板块总结
综合说下洋湖的优点:
首先是宜居性,洋湖垸是长沙最大的湿地公园,而且片区依托公园而建,距离相对较近,有的甚至可以做到直接步入,这种体验很稀缺;
其次是教育,洋湖整体的教育资源较好,目前高考成绩在长沙也是名列前茅,也是教育在有段时间直接带飞了洋湖,后面一直备受认可;
再次是买房人员构成,洋湖片区由于定价相对较高,净值人群较多,这点也会反过来刺激片区教育水平;
再次洋湖的配套已经较为完善,吃喝玩乐出门就有,文化休闲不用发愁,周边逛逛-河东不远;
最后洋湖是真的稀缺,目前供地都是抠抠搜搜,河西来说除了滨江之外,最为稀缺的应该就是洋湖。
但也有以下缺点:
首先是地理位置,不是说地理位置不好,而是太繁杂,整个片区位于二环和三环之间,中间还有湘府路高架,处于河西南片的交通动脉;
其次是地块资源较少,真正的核心区就南片能供地多点,后期无太多发力空间,片区的承载力有限;
最后是区位较为孤立,不够开阔延绵,北向是岳麓山、大学城,西侧不远是桃花岭、象鼻窝,南部是大王山,三面都是大山阻隔,与其他片区的交融性较差,总体来说就是未来太多想象空间没有,但是本身也还不错。
8、大王山板块总结
综合说下大王山的优点:
首先也是宜居性,左侧是山,右侧是江,片区整体位于绿地之中,环境较好,也较为静谧;
其次是周边文旅配套较多,感觉给小孩打造了个专属游乐场;
最后大王山位于长株潭融城的桥头堡,湘江新区大概率会连同九华同步规划,九华也是湘江新区唯一的综合保税区窗口,地理位置相当重要。
但也有以下缺点:
首先是未来还充满想象,虽然政府投资较多,但都是风险系数较高的产业,且短期内很难盈利,运营的好坏很考验后期的操盘功力;
其次是教育目前还未见端倪,片区的学校还没有形成一流的口碑;
最后是区位更加孤立,基本只能靠南北连接,而南侧又是绿心禁止开发,局限性相对较高,很多关键配套得依赖其他片区;与此同时离长沙主城区核心板块距离较远,除了紧邻洋湖,其他去哪里都不近。
以上就是洋湖和大王山板块的前景分析,将持续针对长沙十四五规划分析其他板块。
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