网友一：
你看到街上来往的人这样多，其实这些人大多数都有事情的。
有的上班路过，有的去办什么事，有的是外地来的，都有目的性做事，当然无事狂街的也有，城市越大，你一个，他一个，街上汇集的人也越多。
中国是人口大国，你到火车站都是乘火车的人，你到飞机场都是座飞机的人，医院都是看病的人，只有你到可可西里无人区那就没有人了，所以街上来往的人也多了。
这么么多的中国人不可能个个都忙着上班，现代化高科技社会，机器代人，劳动力会越来越减少，闲的人会越来越多，滿街来往的人也自然正常了。
网友二：
拿我自己来说吧，朝九晚五.....大约上午10点的时候每个社区的项目点要去视察，下午没会的时候也要在社区的项目上转悠，监管，一个项目走到另一个项目大约是20分钟。
我每天白天都会出现在路上，可是我并不是逛街，而是赶路.......
现在很多地方，特别是大城市，公司特别多。很多人白天都是需要出外勤的，有的人是为了跑物业，比如卖房卖保险的。
还有很多人要到别的地方参加会议，或者有一部分人需要到项目现场去干活。
这些情况太多了，所以你会发现上海的地方工作日白天人都不会少，这就是原因。
网友三：
以前我也有这种疑问，上班的时间大街上还是人来人往，不知道是干什么的。当时心里还在纳闷，难道都不用上班吗？
现在才知道，有些人就是不用上班。家里有钱的富二代、拆二代，天天无所事事，而且这样的人还不少。
以前我住的小区对面是拆迁安置房，对门的一个货和我大小差不多，将近百万买了一辆路虎，家里还有四五套房子往外租，自己家里住了两套，还有一套正在装修，准备结婚用。
接触的另外一个村的，也是拆迁村。据他说，自从他们村拆迁之后，宝马4s店经常有业务员给他们打电话，说宝马又有优惠了。呵呵……他们村所在的小区，从去年底到今年上半年，提了20多辆霸道。
扯得有点远了，意思是有钱人还是很多的，不用上班，大街上有不少这样家庭的成员。
网友四：
中国人有13亿，这个基数本身就很庞大。
如果所有人都在办公室上班，那么中国的网络、电力消耗应该会翻好几倍。
所以有人在上班的路上，有人在上夜班，有人是自由个体户都是很正常的，大街上要是一个人都没有那才奇怪呢。
比如自由职业者，自由安排自己的工作时间，可以上午十点出发开店，也可以下午两点出发开店，选择权在于自己。
还有每天买菜的带孙子遛狗的爷爷奶奶，退休了没事就在街上和邻居聊聊天，下下棋也是很惬意的。
还有一部分人工作环境本身就是在户外的，比如送外卖的、送快递的小哥，炎炎烈日也在尽责工作。还有警察叔叔、环卫工人，每一个群体都是辛苦而值得尊重的。
网友五：
我也觉得奇怪，我在上海。
有的时候因为生病或者什么事情请假不上班要去外面，工作日居然也很难打车，而且公交地铁居然也没座位，这大白天的。
然后我慢慢发现，除了一部分不上班的大爷大妈白天要出去办事，还有很大一部分背着电脑的年轻人。
他们多半是去出任务，也就是外勤，到项目或者客户那边去干活，都是临时去的。
当然还有一部分做销售的，他们是需要整天在外面跑的。不过他们一般都打车，因为公司可以报销。
网友六：
我是快递小哥，我来说说吧。其实现在走在路上的最大一类人群是外卖小哥和快递员。
三通一达再加上各种快递公司，每天派送的包裹这么多，特别是在一线城市，像我这样每天送百来个包裹的快递员都有几万名。
我们从早上7点左右就开始在路上奔波，一直到晚上10点，哪里都有我们的影子。
还有，现在外卖行业也这么发达，每天在外面跑的外卖员不比外面快递员少。
还有一些其他行业需要外出办事的人，所以很正常。
别觉得他们不用上班，他们只是没有坐在办公室里而已，天天在外面跑，比坐在写字楼里累多了。
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