刚才看到一位网友给济南静态交通公司的工作点赞，立刻引来了一众网友的热议，纷纷表示，之前还从来没看见给济南静态交通点赞的呢。
这里就引出了一个问题：凭什么不能给济南静态交通点个赞呢？
济南静态交通公司其实干了一件在省内开创性的工作，就是把市区内马路边的停车位统一管理起来，统一收费。
国内有没有这么干的，咱们没做调研，但这两年青岛也在学习济南静态交通的经验，说明济南静态交通公司的工作在省内是走在前列的，让青岛都来学经验了。
这一点是值得点赞的吧？
把市区内路边的停车位都统一管理起来收费，到底好不好？肯定是仁者见仁，智者见智，当然，作为车主，估计都不想交费。
但以前这样不统一管理的时候，又是什么情况呢？
首先，无疑是乱停车，什么地方都能停上车，济南机动车保有量很大，那么多私家车，路上乱停，确实让老百姓很烦。
当然，相关部门会针对乱停车去贴条，但毕竟还是没有规范的停车的地方。
其次，就是社会上各种人圈个地方就收停车费，特别是一些热门商圈、医院旁边，几个当地人画个圈就收费，让人感觉很乱，交费也交得不明不白。
所以，济南静态交通公司起码是正规军，一把尺子来收费，不用担心乱收费了。而且停的地方也相对规范，不用见缝插针乱停车了。
所以，济南静态交通确实做了一些规范性的停车基础工作，这也算应该点赞的。
当然，为什么老百姓对济南静态交通公司的工作不认可呢？
这也得让济南静态交通公司反思一下，工作的标准和方式方法能不能让老百姓满意。毕竟群众满意，才应该是济南静态交通公司工作的目标。
比如说，停车时能不能半小时以后才计费？每小时收两块钱，是不是有点高，缺乏公益性质呢？毕竟人家潍坊是路边停车免费的。
或者不同区域的路段设置不同的收费标准，比如在一些热门商圈，按照一小时两元收费。
而在一些写字楼比较多的办公场所，或者一些居民区附近，可以降低收费价格，比如一小时收一块钱或者五毛钱。
再比如，停放时间长，价格能否封顶，或者学习公交公司，推出月票制等等。
而且不要推脱价格是上头让你们执行的，凡事要多从老百姓的角度出发，那就不会老被老百姓骂了！不要动不动就推卸责任。
也就是说，这样服务群众的公司，能够保证基本运营成本就可以了，显然是不能与民争利的！
总之，希望济南静态交通公司的工作越来越好，让济南的老百姓能少花钱停下车，还不去骂静态交通公司。
少一点骂声，多一份谅解？这样两全其美，多好呢？
最后，祝愿济南的停车越来越好！
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